Boom akadály: Az intelligens mobilitás "kapuja"
2025-08-19
A modern városokban a parkolók nélkülözhetetlen infrastruktúrává váltak.Gémes akadályok, mint az "első védelmi vonal", a járműhoz való hozzáférés kezelésének, a biztonsági védelem és az intelligens műveletek kritikus felelősségvállalása. Az intelligens városok fejlesztésével és a gémes akadályrendszerekkel a hagyományos mechanikus berendezésekről rendkívül intelligens vezetői eszközökre fejlődtek, amelyeket széles körben használnak különféle helyeken, például bevásárlóközpontokban, lakóegységek, repülőterek és ipari parkok.
A BOOM akadály, más néven járműgátló vagy gátkapu néven, egy mechanikus eszköz, amelyet a járműforgalom szabályozására használnak. Általában motorból, gyorsulási mechanizmusból, kiegyensúlyozó eszközből, kapu sávból és egy vezérlőrendszerből áll. Alapvető funkciója a járművek felszabadítása vagy elfogása a kapu sáv emelésével és leengedésével.
A gátkapu alapszerkezete
L Kapu sáv: Általános típusok közé tartozik az egyenes rudak, kerítésrudak, összecsukható rudak és teleszkópos rudak. Általában 3-6 méter hosszúságúak, és általában alumíniumötvözetből és nagy szilárdságú kompozit anyagokból készülnek, biztosítva a könnyedséget és a tartósságot.
l Motor- és hajtó rendszer: A kapu rúdját felfelé és lefelé hajtja. A modern akadályok gyakran kefe nélküli egyenáramú motorokat használnak a sima működéshez és az alacsony zajhoz.
l Vezérlőmező: tartalmaz egy alaplap, energiamodult és kommunikációs modult, amely felelős a parancsok fogadásáért és a kapu bár mozgásának vezérléséért.
L Érzékelők és biztonsági eszközök: Ezek az eszközök, például a talajérzékelők, az infravörös szemüveg-érzékelők és a nyomáshullám-érzékelők, biztosítják a jármű és a gyalogosok biztonságát.
Koraigémes akadályokCsak egyszerű nevelési és csökkentési funkciókkal rendelkeztek, de a modern intelligens akadályok integrálják a több fejlett technológiát, és az intelligens parkolási rendszerek kulcsfontosságú elemévé válnak. Rendszerlemez-felismerési technológia: A nagyfelbontású kamerák és AI algoritmusok használata automatikusan azonosítva van, lehetővé téve az érintés nélküli fizetés és az automatikus útdíj levonását, jelentősen javítva a forgalom hatékonyságát.
l Több fizetési módszer: Támogatja a QR -kód fizetését, az érintés nélküli fizetés, a tagsági kártyák, az online fizetés és az előkészítés egy alkalmazáson keresztül, csökkentve a fizetési sorban váró időt.
Magával ragadó technológia:
l Földi érzékelő tekercs: Megmutatja, hogy a jármű a gát alatt van -e, megakadályozva a véletlenszerű összetörést.
L Infravörös gerenda: Ha az akadály leereszkedés közben akadályt jelent, akkor azonnal leáll vagy emelkedik fel.
l Nyomáshullám: Ha az akadályt egy tárgyat üt, akkor automatikusan visszapattan, biztosítva a biztonságot.
Külső elektromechanikusGémes akadályokKapukegy bejárati és kilépési menedzsment berendezés, amelyet kifejezetten az úton lévő gépjárművek korlátozására használnak. Most széles körben használják a parkolórendszerekben és az autópálya -autópályadíjakban a járműcsatornák kezelésére, valamint a jármű belépésének és kilépésének kezelésére. Egyenes karra, kerítéskarra, teleszkópos karra és hajtogatásra oszlik (90 fok vagy 180 fok). A megfelelő kar típusát különböző forgatókönyvek szerint lehet kiválasztani.KülsőJól működik az infravörös fotocellákkal, hurokdetektorokkal, kártyaolvasókkal, jegy -adagolókkal, kézi kapcsolóval (huzalvezérlő) és közlekedési lámpával.
A technológia folyamatos innovációjával és korszerűsítésével a gátrendszer kritikusabb szerepet játszik az intelligens utazás területén, hatalmatlan, hatékonyabb és biztonságosabb utazási környezetet teremtve az emberek számára, és az intelligens élet nélkülözhetetlen részévé válik.
