Mi alkotja az ütközésgátló lengőkapu alapvető felépítését és működési moduljait?

Kétirányú ütközésgátlószárnyas kapufőként egy főoldali kapukészülékből és egy másodlagos oldali kapuberendezésből áll. A főoldali kapukészülék tartalmazza a kapuházat, a fő vezérlőmodult, a kiegészítő vezérlőmodult, a motorvezérlő modult, az interfész kijelzőmodult, a hangjelzést, a bejövő forgalom jelzőlámpáját, a bejövő kártyaolvasót, az infravörös érzékelő vevőegységét és a főoldali csapkodó kapu szerkezetét. A másodlagos oldali kapueszköz tartalmazza a kapuházat, a kimenő forgalom visszajelző lámpáját, az infravörös érzékelő jeladó tömbjét, a kimenő kártyaolvasót és a másodlagos oldali csapkodó kapuszerkezetet. A kétirányú ütközésgátló lengőkapu főoldali és szekunder oldali kapuberendezései áthidaló kábellel vannak összekötve.

A kétirányú lengőkapu fő funkcionális moduljai egy érzékelő modult, egy fő vezérlőmodult és egy rendszerkommunikációs modult tartalmaznak.

1. Main Controller Module: A kétirányú fővezérlő modulszárnyas kapuelőször fogadja a kiegészítő vezérlőmodul által gyűjtött gyalogos áthaladási állapotadatokat, majd az áthaladásfelismerő algoritmus alapján ítéli meg a gyalogos áthaladását, és az ítélet eredménye alapján vezérli a jelzőpanelek és a hangjelzők működését. Ezenkívül a CAN-buszon keresztül vezérlőparancs adatokat küld a motorvezérlő modulnak a kétirányú ütközésgátló lengőkapu állapotának vezérléséhez.

2. Kiegészítő vezérlőmodul: Ez a modul elsősorban a kétirányú ütközésgátló lengőkapu érzékelő-érzékelő moduljának normál működéséért felelős, megvalósítva az infravörös jelek szinkron átvitelét és vételét az áthaladási állapot jeleinek beszerzéséhez. Ezután az állapotjeleket áthaladási állapotadatokká alakítja, és a CAN buszon keresztül továbbítja a fő vezérlőmodulhoz.

3. Érzékelő modul: Ez a modul a slave oldalon egy érzékelő adási tömbből és egy mester oldalon lévő érzékelő vevő tömbből áll. Feladata a gyalogos áthaladási állapot észlelése a kétirányú ütközésgátló lengőkapu csatornán belül. Ha tárgy van az adó és a vevő érzékelő között, az magas szintet ad ki; ellenkező esetben alacsony szintet ad ki.

4. Hang- és fényrendszer modul: A kétirányú ütközésgátló lengőkapu ezen modulja főként csatornajelző lámpákból, áthaladásjelző lámpákból és riasztóberendezésekből áll. A kaputest mindkét végére csatornajelző lámpák vannak felszerelve, amelyek jelzik, hogy megengedett-e a gyalogos áthaladás, vagy a kapuberendezés megfelelően működik-e. Ha ebben az irányban engedélyezett az áthaladás, akkor zölden világít; ellenkező esetben pirosan jelenik meg. Az áthaladást jelző lámpák a kapuház tetejére vannak felszerelve. Gyalogos engedélyezése esetén a kétirányú ütközésgátló lengőkapu ennek megfelelően kinyílik, és az adott irány áthaladását jelző lámpa pirosról zöldre vált, jelezve, hogy a gyalogos normálisan át tud haladni a kapun. A riasztómodul különféle illetéktelen áthaladások észlelésére szolgál. A riasztóberendezés jellemzően nagy decibeles hangjelzést használ, és szükség szerint különböző riasztási módokkal állítható be, például folyamatos hangjelzéssel vagy szaggatott hangjelzéssel, amely megfelel a különböző fokú rendellenességeknek (például hátsó ajtó, kényszerbehajtás, hátramenet stb.).

5. Motor és mechanikus meghajtó modul: Ez a modul a CAN buszon keresztül kapja a parancsokat a fő vezérlőtől, és vezérli a lengőkar nyitását és zárását. A motor jellemzően szervomotort vagy hajtóműves egyenáramú motort használ, amely nyomatékszabályozással és túlterhelés elleni védelemmel van felszerelve a lengőkar sima és precíz működése érdekében. Ha ellenállásba ütközik (például gyalogos ütközések vagy idegen tárgyak által okozott akadályok), a motor automatikusan hátramenetbe tud lépni, vagy lassú leállású állapotba lép, és szerepet játszik a fizikai ütközésmegelőzésben és a sérülésvédelemben, ami az "ütközés-megelőzés" funkció alapvető megnyilvánulása.

6. Kommunikációs és integrációs modul: A belső CAN busz kommunikáció mellett aszárnyas kapujellemzően szabványos külső kommunikációs interfészeket (például RS485, TCP/IP, Wiegand protokoll stb.) biztosít, hogy megkönnyítse az adatcserét a felső szintű beléptetőrendszerekkel, jegyrendszerekkel vagy központi felügyeleti platformokkal. Ez a modul felelős a külső engedélyezési jelek fogadásáért (például kártyahúzás, arcfelismerés és QR-kód ellenőrző jelek), valamint a forgókapu valós idejű állapotának (például nyitott/zárt állapot, riasztási információk és áthaladások számlálása) feltöltése a felügyeleti rendszerbe.

A fenti modulok precíz összehangolásával a kétirányú ütközésgátló lengőkapu hatékonyan kezeli az áthaladási engedélyeket és hatékonyan védi a gyalogosok biztonságát. Kialakítása nemcsak a hatékony áthaladás-logikai ítéletet és a gyors mechanikai reakciót hangsúlyozza, hanem a figyelmeztetést, a védelmet és a rugalmas kezelési képességeket is hangsúlyozza illegális áthaladás vagy rendellenes helyzetek esetén. Ezért széles körben használják metrókban, repülőtereken, stadionokban, irodaházakban és más olyan helyeken, ahol nagy biztonságot és nagy áthaladási hatékonyságot igényelnek. A teljes rendszer a mechatronika, az intelligens érzékelés és a hálózati felügyeleti technológiák átfogó alkalmazását testesíti meg.